关于口碑的话题我想展开来说几句。 讴歌的口碑的影响面肯定是极小的,但是好还是不好呢?我先从反向来回答这个问题吧。 我是讴歌CDX混动版和八代雅阁2.4的车主,逢人就推荐本田,我帮本田推销出去的车已经不下十台了,至少还没收到过本田送来的五毛钱,只收到了油和米,确实该向本田表示. 为什么同为豪华品牌,雷克萨斯的竞争力明显弱于BBA,英菲尼迪和讴歌也几乎没有市场。 关于广汽讴歌退市的情况,目前在Acura南海4S店得到的答复是并不属实,至少在时利和集团所经营的这几家讴歌4S店,都不会出现停止销售的情况。
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TLX是inspire,但是inspire在日本的定位和中国不同,inspire定位,配置各方面是要高于雅阁的,属于雅阁plus加强版,所以现在日本的Tlx其实是inspire 讴歌TLX 其中还有非常知名的NSX,在北美和中国是使用Acura的标志,但在日本本土使用的是Honda的标志 本田NSX 讴歌NSX
请问,速度在50~60左右,打左方向盘45度左右,副驾驶驶方位会出现噔噔噔的响声,类似是沙子弹到车身上的声音!请问这是.
最近入手了讴歌Acura CDX, 想问一下已入手的车主有没有在别人眼里看到那种真的有傻仔买升级版长安的感受… Acura 背后只有本田这个连V8发动机都没有的厂家。 目前来看,未来很长一段时间,都要靠J35 和 K20C3/2来续。 不过讴歌的人设,基本上就是豪华大honda ,用这两个发动机,也是凑合的。 J35最新的已经撸到了310HP,对于一个SOHC 发动机来说,很了不起了。 在评价CDX A-Spec之前,相信大家对A-Spec还相对比较陌生,借助本文机会为大家小小地科普下什么是A-Spec。 1、你所不知道A-Spec 回归Acura讴歌的性能车历史,在基础车型上推出高性能版本,A-Spec和Type-S有着千丝万缕的联系,当然最顶格的依然是成为图腾的Type-R。不过Acura的Type-R,只出现在1997年至2001年间.