在2025年小鹏科技日上，何小鹏宣布公司将定位升级为“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”。 这一转型基于两大趋势判断： 技术融合：AI与 新能源 的深度融合催生物理AI新浪潮，即机器通过感知、决策和行动直接影响物理世界。 据此，何小鹏建议，可针对当前智能化程度高、AI能力强且具有较高端价值的L3级别人形机器人，制定相应的扶持政策，加速人形机器人商业化普及和规模化增长。 在去年宣布升级为“小鹏AI汽车公司”后，小鹏在过去AI技术的积累也迎来爆发点，小鹏汽车董事长何小鹏用“涌现”一词来描述今年科技日的发布.
Doug Stanhope Wants More Midgets in Porn w/ Bridget the Midget - YouTube
小鹏机器人的第四个含金量，可能是核心硬件的自主可控。 它搭载了（部分）自研芯片——图灵AI芯片，算力为2250TOPS，是现有主流芯片的三倍。
”对此，何小鹏表示，他相信中国会有越来越多以人名命名的品牌会走向全球，这是一种责任，这是一种信仰，也是一种对未来的期盼。
何小鹏进一步解释说，小鹏在国际市场上的名字并非“XIAOPENG”，而是简洁有力的“XPENG”。 这一名称中的“X”，寓意着小鹏对未来、科技、探索以及人工智能的无限遐想与全新解读。 目前全球已有15家知名车企入局人形机器人赛道，其中国内11家，而小鹏是国内车企入局人形机器人的典型代表，另外一家已有车企属性的小米。 首先是小鹏汽车的人才；其次，是一众曾追随何小鹏互联网创业的旧部；再者是从优必选、博智林等机器人公司挖来的机器人正规军，包括赵同阳带来的 Dogotix 团队。
